在工信部最新一期的申报图中，我们看到了上汽大众ID.ERA9X的身影，与此同时，上汽大众官方也将新车官图释放出来。
作为大众ID.ERA序列的首款车型，ID.ERA（查成交价|车型详解）9X定位于大型增程式SUV，搭载65.2kWh大容量电池，纯电续航突破400公里（CLTC标准）。
来看官图，ID.ERA9X采用了大众全新的设计语言，前脸部分最为引人注目的是贯穿式发光车标与细长灯带的组合。这种设计不仅提升了车辆的科技感，也增强了品牌的辨识度。此外，新车车顶带有激光雷达，预示着新车有高阶智能辅助驾驶方面能力。
车身侧面采用悬浮式车顶设计，ABCD柱全部经过黑化处理，搭配黑色后视镜和行李架，营造出沉稳而不失动感的整体风格。高腰线设计和裙带部位的灯带进一步强化了车辆的视觉层次感。
车身尺寸方面，长宽高分别为5207/1997/1810mm，轴距为3070mm。
车尾部分，上窄下宽的整体造型与贯穿式尾灯相得益彰，尾灯点亮后具有很高的辨识度。后包围的高亮黑装饰和可点亮的大众尾标，则进一步提升了整车的豪华质感。
动力方面，ID.ERA9X搭载了型号为ERV的1.5T发动机作为增程器，最大功率为105千瓦。电池方面，新车配备了宁德时代的65.2kWh大容量电池组，CLTC工况下纯电续航超过400公里，足够的纯电续航里程意味着日常通勤基本可以完全依赖电力。
（文：太平洋汽车彭浚哲）
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